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  • 自动变速箱很少用到N挡?那你的变速箱可能会有问题!
  • 本站编辑:赌龙虎稳赢法发布日期:2019-06-21 17:50 浏览次数:

关于自动挡汽车来说,很多人以为变速箱上的N挡没什麼大用,由于他们平常开车很少用到N挡(空挡)。驻车时根本都是间接挂到P挡,而等红灯时要麼是挂P挡,要麼是D挡+刹车,很少有人会挂入N挡,由于绿灯亮后再挂回D挡比拟繁琐、糜费工夫,不如不断坚持在D挡上,一旦绿灯亮了间接松开刹车就能走······但是,汽车工程师不是傻子,既然设计了N挡,就一定有它存在的道理。现实上,对自动变速箱的维护就是N挡存在的最粗心义。上面就来给大家引见一下自动变速箱上的N挡在我们日常用车中都有哪些作用:

驻车时N挡的作用

很多冤家在停车场停车时,一旦将车停入车位后,无非就是两种做法:1、先挂P挡,再拉手刹(或电子手刹)走人;2、先拉手刹(或电子手刹),再挂P挡走人。其实这两种做法在一定水平上都比拟损车。关于第一种做法而言,由于自动变速箱的P挡都带有锁止功用,也就是说车辆外部会有一个卡子扣住变速箱的齿轮来让车到达运动的形态。假如是先挂入P挡再拉手刹的话,那麼车辆中止时所遭到的拉扯力根本都作用在了变速箱的齿轮和卡子上,临时下去会对变速箱的齿轮形成磨损,延长变速箱的运用寿命;而假如是像第二种做法那样先拉手刹再挂P挡的话,在高山还好,变速箱齿轮和卡子遭到的拉扯力会小很多,根本都作用在了手刹零碎里的钢丝拉线上了。

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